Реле давления и вакуума

Реле давления обычно используются в промышленности и автомобилестроении, где требуется подавать электрический сигнал при достижении определенного значения давления. Сигнал используется в качестве входного сигнала или предупреждения.

Управление технологическими процессами в любой сфере деятельности, например, в производстве или автомобилестроении, требует контроля давления жидкостей, эксплуатирующих систему. Для этого необходимо связать определенное значение давления, которое важно для системы, с электрическим сигналом, например, для запуска машинного цикла или указания конкретной ситуации (утечки, сигналы тревоги и т. д.). Этими операциями можно управлять с помощью датчика давления, называемого реле давления, который настроен в соответствии с конкретным применением.

С электрической точки зрения существует три основных типа:

• с двусторонними нормально разомкнутыми (НО) электрическими контактами (SPST)
• с двусторонними нормально замкнутыми (НЗ) электрическими контактами (SPST)
• с трехпозиционными переключающимися электрическими контактами (SPDT)

Переключатель можно откалибровать с помощью установочного винта, который, воздействуя на калибровочную пружину, определяет его нагрузку. Пружина противодействует давлению, оказываемому жидкостью на чувствительный элемент (мембрану или поршень), позволяя электрическому контакту замыкаться или размыкаться только при достижении заданного давления.

В НОРМАЛЬНО ОТКРЫТОМ (НО) исполнении на рис. 1 контакт разомкнут, т.е. при отсутствии давления ток не протекает. При достижении заданного давления электрический контакт замыкается.

На схеме рис. 2 показано реле давления с НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТЫМИ (НЗ) контактами при отсутствии давления. Видим, что контакты сомкнуты и на внешних контактах сигнал присутствует. При достижении заданного давления электрический контакт поднимается и прерывает сигнал.

В ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХ КОНТАКТАХ (SPDT) версии, показанной на рис. 3, давление жидкости на разделительном элементе (диафрагме или поршне) вызывает переключение микропереключателя. В этой версии можно использовать либо НЗ, либо НО контакты, либо оба.

В промышленности и автомобилестроении часто бывает необходимо, чтобы заданное значение давления преобразовывалось в электрический сигнал, который запускает машинный цикл или указывает на определенную ситуацию (например, утечки в системе или сигналы тревоги). Этими операциями обычно управляют компоненты, называемые ВАКУУМНЫМИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ, которые откалиброваны в соответствии с конкретным применением.

Реле давления SPST бывают трех типов:

• с НОРМАЛЬНО ОТКРЫТЫМИ NO (НО) (SPST) электрическими контактами
• с НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТЫМИ NC (НЗ) (SPST) электрическими контактами
• с (SPDT) ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИМИ контактами

Калибровка осуществляется с помощью регулировочного винта, который, действуя как пружина, определяет его нагрузку. Эта пружина противодействует давлению жидкости на разделительный элемент (мембрану или поршень), позволяя электрическому контакту замыкаться (или размыкаться) только при достижении заданного давления.

В НОРМАЛЬНО ОТКРЫТОМ NO (НО) исполнении (рис. 4) контакт разомкнут, т.е. при отсутствии давления ток не протекает. При достижении заданного давления электрический контакт замыкается.

На рисунке на рис. 5 показано реле давления с НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТЫМИ NC (НЗ) контактами при отсутствии давления. Видим, что при отсутствии давления контакты замыкаются и сигнал на внешних контактах присутствует. При достижении заданного давления электрический контакт поднимается и прерывает сигнал.

В версии ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КОНТАКТА (SPDT) (рис. 6) давление жидкости на разделительный элемент (диафрагму или поршень) вызывает переключение микропереключателя. В этой версии можно использовать либо НЗ, либо НО контакты, либо оба.